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SAP C_S4TM Echte Fragen - in .pdf Free Demo

  • Prüfungscode: C_S4TM
  • Prüfungsname: SAP Certified - SAP S/4HANA Cloud Private Edition, Transportation Management (C_S4TM_2601)
  • Aktualisiert: 21-08-2026
  • Anzahl: 218 Fragen und Antworten
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  • Prüfungscode: C_S4TM
  • Prüfungsname: SAP Certified - SAP S/4HANA Cloud Private Edition, Transportation Management (C_S4TM_2601)
  • Aktualisiert: 21-08-2026
  • Anzahl: 218 Fragen und Antworten
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Über SAP Certified - SAP S/4HANA Cloud Private Edition, Transportation Management (C_S4TM_2601) : C_S4TM Prüfungen echte fragen

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C_S4TM echte Fragen

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SAP C_S4TM Prüfungsthemen:

AbschnittZiele
Thema 1: Integration und Abwicklungsprozesse- Integration mit den Logistikkomponenten von SAP S/4HANA
- Prozesse zur Ereignisverwaltung und Sendungsverfolgung
- Transportabläufe von der Bestellung bis zur Zahlung und vom Verkauf bis zum Zahlungseingang
Thema 2: Stammdaten und Organisationsstruktur- Geschäftspartner- und Frachtführerverwaltung
- Standorte, Transportwege und Transportzonen
- Transportnetz und Ressourcen
Thema 3: Systemkonfiguration und SAP-Fiori-Anwendungen- Zentrale Konfigurationseinstellungen in SAP TM
- SAP-Fiori-Apps für das Transportmanagement
- Überwachungs- und Analysewerkzeuge
Thema 4: Transportplanung und -abwicklung- Bearbeitung von Frachtaufträgen und Frachtbuchungen
- Erstellung und Konsolidierung von Frachteinheiten
- Planungsstrategien und Optimierung
Thema 5: Kostenberechnung und Abrechnung- Prozess der Frachtabrechnung
- Kostenverwaltung und Konditionstechniken
- Einrichtung der Frachtkostenberechnung
Thema 6: Grundlagen des Transportation Managements- Überblick über die Architektur von SAP Transportation Management
- Einsatzmöglichkeiten: Eingebettetes TM vs. dezentrales TM
- Wichtige Geschäftsprozesse bei der Transportplanung und -abwicklung

SAP Certified - SAP S/4HANA Cloud Private Edition, Transportation Management (C_S4TM_2601) C_S4TM Prüfungsfragen mit Lösungen

1. A regional workshop tools distributor is validating SAP S/4HANA Transportation Management execution for shipments released through a warehouse-managed quality hold area'. Freight orders are planned, carriers are assigned, and warehouse users release goods from quality hold before pickup. Carrier dispatch communication is generated, but the transportation release milestone is missing for shipments using the new quality-hold release process.
The transportation team confirms that freight orders are executable and that warehouse release is recorded. The affected flow uses a new warehouse handoff introduced during the private cloud rollout. The constraint is to keep the new handoff while removing manual milestone updates before carrier departure.
Which action best resolves the missing release milestone?
Response:

A) Move affected shipments back to the previous warehouse handoff because it already produced visible milestones.
B) Ask transportation users to update the release milestone manually after every warehouse quality-hold release.
C) Validate the event tracking linkage for the new quality-hold handoff so warehouse release updates the transportation milestone automatically.
D) Regenerate carrier dispatch communication because successful output should also create the transportation release milestone.


2. A regional janitorial supplies company is preparing SAP S/4HANA Transportation Management for scheduled outbound replenishment to franchise warehouses. The first rollout must support transportation planning and freight order execution for planned replenishment cycles, while same-day shortage shipments remain in the existing dispatch process during transition. The sponsor wants same-day shipments included immediately because they represent a high service priority.
The transportation consultant finds that same-day shipments use different cutoff timing, packaging decisions, and carrier escalation rules that are not yet validated in the target process. The constraint is to deliver measurable first-release value without introducing unstable shipment behavior into the transportation design.
Which rollout decision best meets the stated constraint?
Response:

A) Include scheduled replenishment in the first release and define same-day shortage shipments as a controlled later-wave scope after validation.
B) Include both shipment types immediately so the target process covers all high-priority outbound transportation from the start.
C) Delay SAP S/4HANA Transportation Management activation until same-day shortage shipments and scheduled replenishment can be released together.
D) Configure freight settlement for same-day shipments first so settlement testing determines whether the process is ready.


3. A regional book distributor uses SAP S/4HANA Transportation Management to plan outbound shipments to school districts. Automatic planning reduces the number of freight orders, but it groups high-priority textbook deliveries with slower replenishment shipments. The resulting freight orders are executable and use the contracted carrier, but some school deliveries miss the required delivery date before term start.
Customer operations wants protected delivery dates for priority orders, while logistics wants to retain consolidation savings for normal replenishment. The constraint is to keep automatic planning and carrier subcontracting while preventing priority orders from being delayed by consolidation.
Which planning decision best fits the constraint?
Response:

A) Exclude all school district shipments from automatic planning so priority dates can be protected manually.
B) Increase consolidation weighting so the optimizer creates fewer freight orders across school and replenishment shipments.
C) Adjust planning criteria so priority delivery dates limit consolidation before freight orders are finalized.
D) Keep the current planning setup and escalate missed priority dates through customer operations after planning runs complete.


4. A specialty chemicals company is preparing freight settlement in SAP S/4HANA Transportation Management for lanes served by contracted carriers. Freight orders are executable, and carrier charges are calculated. During finance testing, accessorial charges for hazardous handling appear at freight order level, but they are not reflected in the expected delivery-level cost allocation used for margin review.
Finance wants accurate delivery-level reporting before settlement postings are released for the affected lane. Logistics wants to continue testing unaffected lanes because carrier invoice deadlines are approaching. The constraint is to protect reporting accuracy without blocking settlement validation where allocation already works.
Which decision best supports the constraint?
Response:

A) Validate and correct the cost distribution setup for the hazardous handling charge before releasing settlement postings for the affected lane.
B) Release settlement for the affected lane because freight order-level charge calculation already includes the hazardous handling amount.
C) Block all carrier settlement validation until every accessorial charge type has been tested across all operating units.
D) Remove the hazardous handling charge from calculation and add it later during finance reconciliation for affected deliveries.


5. A regional safety-equipment distributor is validating SAP S/4HANA Transportation Management execution for shipments staged through a warehouse-managed loading zone. Freight orders are planned, released, and assigned to carriers. Carrier dispatch communication is generated, but the service team does not see the loading-zone departure milestone for shipments using the new staging process.
Warehouse users confirm that staging and loading are completed. The transportation team confirms that the freight orders remain executable and are not blocked. The constraint is to keep the new staging process introduced during the private cloud rollout while eliminating manual milestone updates by the service team.
Which action best resolves the missing milestone?
Response:

A) Move the shipments back to the previous staging process because it already produced visible transportation milestones.
B) Ask the service team to monitor warehouse staging records directly until all freight orders are completed.
C) Validate the event tracking linkage for the new staging process so warehouse completion updates the transportation departure milestone.
D) Regenerate carrier dispatch communication because successful output should recreate the missing departure milestone.


Fragen und Antworten:

1. Frage
Antwort: C
2. Frage
Antwort: A
3. Frage
Antwort: C
4. Frage
Antwort: A
5. Frage
Antwort: C

1111 KundenrezensionenNeueste Kommentare

Axler - 

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Miklas - 

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Fischart - 

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